操作能成都车载润滑控制器力很强，其次木噪音大，发出的声音比其它泵要突出，而且振动小，对操作人员的影响也小。具有很强的动力，在运行物质的过程中，不需要费心就能流出来或表现出其他状态。均采用不锈钢作为泵的基本材料，使用寿命长，效率高。根据一般描述，导热油油泵内外转子的材料都可以看做是相同的，因而都是以不锈钢作为泵的基本材料，也因此其使用寿命比其它泵更长。能起到输送密封要求的物质的作用。车载润滑控制器设计一般来说，要求密封的物质必须使用专用的工具才能运转，所以导热油油泵没有使用。只需选择合适的部件搭配，NYP高粘度转子泵就足够了，要求运行密封性好，其次还能耐温差，所以生产上特别方便，以为厂家节省了不少费用。

首次使用计量泵时，请注意流量校准和校准。所有计量泵出厂前均已通过常温清水性能试验，试验结果和流量校准曲线列在合格证上。在运行的前12小时后，用户应测试和验证泵，以获得特定运行条件下泵流量成都车载润滑控制器的准确性。1).逆时针转动刻度盘至0(在泵的最小行程)，调零后重新安装并固定百分表，然后将柱塞行程调整至最大行程的30%~40%。2)第一次启动时，泵运行10-20秒后停泵20-30秒，重复10次以上，充满隔膜油室。在此操作过程中，注意电机或其他运动部件是否有异常噪音，并及时排除故障。车载润滑控制器设计3)在零压力下，泵将运行约一小时，然后逐渐增加冲程，检查排放管道流量，预热机座油温。4)将流量调节设定为100%的流量，逐渐增加压力至额定压力，运行30~60分钟。检查柱塞密封处的泄漏量(泄漏量应控制在流量的1/10000，约15滴/毫升)和各动副的温升(长期连续运行时润滑油的温度不应超过60℃)。

最初使成都定制用计量泵时，操作人员必须每天手动调节流量。此后，随着国内自动化生产水平的提高，越来越多的用户不再满足于传统的计量泵，更加青睐具有外控功能的计量泵。如利用脉冲信号、4~20毫安电流信号或现车载润滑控制器设计场总线技术等技术来控制计量泵的行程长度或频率，也有将变频器与之组合来调节流量。早些时候，也有一些计量泵厂家把大功率的电机当作变频电机使用，这种方法从表面上就可以起到降低成本的作用，但是也容易烧坏电机，有一定的风险。不久，由于其危险性，这种方法就不再适用了。之后逐渐有人采用变频电机加变频器的方法来实现外控，与采用泵本身的微电路设计来实现外控是有区别的，如今自动化设备将越来越受到人们的青睐。它也将成为计量泵产品的发展方向。

油泵控制器安装自排泵头，采用自充式液体吸收。保持吸入管线尽可能短。但有时发现误吸不正常。现在，成都车载润滑控制器该如何应对？旋转至冲程长度的100%。这样，整套部件可以旋转，直到背板的泄放孔与泵的最底端对齐。在泵运行期间，将液压端和隔膜调整到正确的位置。脉冲持续时间对于反应时间来说可能不够长。与80毫秒的标准脉冲宽度相比，流量监视器脉冲宽度扩展可被激活，以将脉冲宽度增加到300毫秒。启动智能车载润滑控制器设计转换开关，取下固定电路板的防护罩，取下跳线X-1。这将激活扩展功能，并在故障指示前留出更多时间。